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Curso de Sensores y Actuadores Motor VT365 Navistar

Curso de Sensores y Actuadores Motor VT365 Navistar

La automatización se ha ido estableciendo en el automóvil, ahora es posible controlar diferentes variables a través del sistema electrónico. Tal es el caso de la alimentación de combustible, que ha evolucionado del funcionamiento mecánico (carburador), a los sistemas de inyección electrónica de combustible. Para comenzar partimos del concepto de sensor y actuador, luego identificamos los diferentes sensores que forman parte del sistema de inyección. Los sensores varían dependiendo del sistema de inyección, es posible que algunos estén presentes en todos los sistemas y otros no.

¿Qué es un sensor?

Un sensor es un dispositivo que se encarga de detectar magnitudes físicas o químicas, denominadas variables de instrumentación, las cuales pueden ser transformadas en señales eléctricas. Algunas de estas variables pueden ser: temperatura, presión, humedad, movimiento, entre otras.


¿Qué es un actuador?

Es un mecanismo electromecánico cuya función es proporcionar un movimiento o actuar sobre otro elemento mecánico. El movimiento o la fuerza generada por el actuador puede ser: Presión neumática, presión hidráulica y fuerza eléctrica motriz. Dependiendo de su fuente se puede denominar de esta misma forma: neumático, hidráulico o eléctrico.


CONTENIDO:

Módulo de control electrónico (ECM) 
Módulo impulsor de los inyectores (IDM) 


Curso de carrocería y pintura de un automóvil

carrocería y pintura de un automóvil


Carrocería y pintura de un automóvil

Actualmente la carrocería de un automóvil es algo muy distinto a un simple armazón metálico, destinado a alojar los conjuntos mecánicos y servir de habitáculo para los pasajeros. Es un producto de alta tecnología dentro de una industria de vanguardia, como es la del automóvil. Su concepción y diseño depende de personal altamente cualificado, que emplea para llevar a cabo su trabajo sofisticados sistemas informáticos.
El resultado de esta simbiosis, de medios humanos y técnicos, no es solamente encontrar el punto de equilibrio entre deformabilidad y rigidez, de modo que el vehículo pueda adaptarse a todo tipo de situaciones, sino también lograr otros objetivos, como ergonomía, habitabilidad, accesibilidad y confortabilidad. En definitiva,se trata de una concepción integral del automóvil, que favorece la conducción, manteniendo la mejor disposición paraafrontar cualquier situación inesperada.
No se pretende que el usuario de un vehículo pueda dominar las situaciones de emergencia, sino más bien prevenirlas.La industria del automóvil está en constante evolución, ello se pone de manifiesto especialmente en el continuo desarrollo de las propias carrocerías. Esta evolución no queda limitada a cuestiones de estética y diseño, sino que también afecta a conceptos como seguridad, rigidez, ligereza y reciclabilidad, entre otros.

Apuntes del contenido:
  • Carrocería autoportante
  • Carrocería con chasis independiente
  • Medidas de seguridad en las carrocerías
  • Aceros de alta resistencia
  • Los paragolpes como elemento de protección
  • Masillas y selladores
  • Ceras de cavidades
  • Acabados de pintura
  • Tipos de pintura de automóvil
  • Tipos de acabado


CURSO DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA PARA OPERADORES


MANTENIMIENTO 

MAQUINARIA PESADA  PARA OPERADORES



Alguna  empresas  piensan  que  el  mantenimiento  es un  mal  necesario  el  cual  tiene  que  soportar,  los talleres  muchas  veces  se  ven  como  centros  de  costos y no se les da la importancia que tienen dentro de la empresa de transporte. 
Algunos  empresarios  los  hacen  crecer  tanto  que incluso  en  ellos  se  puede  reconstruir  un
vehículo  o maquinaria  completamente  sin  embargo  son centros  con  mucho  personal  y  a  veces  no  se  obtiene el desempeño deseado.
En  otros  casos  los  empresarios  lo  que  menos quieren  es  cargar  con  un  taller  grande  y  se  reducen al mínimo de operaciones de mantenimiento
  
DEFINICION Y OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento  es  el  cuidado  regular  que necesita  los  vehículos  o  maquinarias  para funcionar  bien,  seguras  y  por  largo  tiempo, a  través  de  acciones  que  se  efectúan  para garantizar  la  disponibilidad  de  la  unidad, aumentando  su  eficiencia  energética,  para poder  atender  las  operaciones  con  calidad  y productividad,  así  como  la  conservación  del activo fijo asegurar los costos óptimos.

cargador que requiere matenimiento

TEMARIO DEL CURSO 

MODULO I Fundamentos  de  Mantenimiento,  definición, enemigos  del  mantenimiento,  características, sistemas  que  requieren  mantenimiento  en  un vehículo  o  maquinaria,  tipos  de  mantenimiento, periodo de mantenimiento 

MODULO II Ingeniería de Lubricación. Los  lubricantes,  importancia  de  los  aditivos, características  de  los  lubricantes,  selección  de  un  aceite lubricante,  el  motor  de  combustión  interna, transmisiones  automotrices,  grasas  lubricantes,  aceites sintéticos y semi sintéticos.

MODULO III  MANTENIMIENTO POR SISTEMAS  
A) Motores,  Sistema  de  lubricación,  sistema  de combustible,  sistema  de  enfriamiento,  sistema eléctrico.
B) Tren de Fuerza o sistema de transmisión. 

MODULO IV.  MANTENIMIENTO POR SISTEMAS  
A) Sistemas Hidráulicos
B) Neumáticos
C) Elementos de Trabajo
D) Otros 

MODULO V. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Para vehículos y maquinarias 

Diagnóstico con Escáner Automotriz


diagnostico con escaner automotriz


Diagnóstico con Escáner. Este documento es para uso y consulta personal en apoyo para su taller mecánico. Como nuestro cliente, debemos informarle y alertarle que cada copia electrónica vendida en nuestro sitio en el momento de la descarga genera un número de serie de rastreo encriptado en el cuerpo del archivo que lo relaciona directamente con la hora, fecha de compra y datos personales del comprador, es decir, con usted. Como poseedor de este documento, usted ahora es responsable por el manejo que se haga de él. Por eso es importante que no lo suba a la red ni lo clone para compartirlo con otras personas. Puede imprimirlo y generar copias de respaldo para casos de extravío, más no así copias digitales para compartir. De hacerlo así y de percatarnos que su archivo está circulando en la red, lo detectaremos, lo desencriptaremos, recuperaremos sus datos y aplicando los artefactos legales ya citados, procederemos tal y como lo hemos descrito hasta las últimas consecuencias. Para evitar algo así mejor aprovéchelo en privado, consérvelo y haga buen uso de él. Para conocer más sobre delito cibernético y novedosas formas para su combate.

TABLA DE CONTENIDO

  1. LOS ORÍGENES DEL DIAGNOSTICO CON ESCÁNER
  2. LECTORES DE CODIGOS, ESCANERES Y SOFTWARE
  3. MONITORES OBD-II
  4. CONECTORES DE DIAGNOSTICO
  5. ESTRUCURA DE CODIGOS DE FALLA DE LUZ CHECK ENGINE
  6. INTRODUCCION A LA LECTURA DE DATOS EN SERIE –ENGINE DATA/DATOS DE MOTOR
  7. SISTEMA DE CONTROL DE COMBUSTIBLE EN BUCLE CERRADO (CLOSED LOOP)
  8. INTERPRETACION Y SIGNIFICADO DE LA LECTURA DE DATOS EN SERIE 
  9. PARAMETROS DE LECTURA EN EL ESCANER: DESCRIPCION Y VALORES TIPICOS DENTRO DE 
  10. RANGO
  11. LECCIONES EN VIDEO DE LECTURA DE FLUJO DE DATOS CON ESCANER



Curso completo de mecánica automótriz

mecanica automotriz basica

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Este curso pretende definir los elementos que forman un motor de explosión y el funcionamiento del mismo, así como, aprender a calcular los parámetros que definen las características de los motores.
Colocación del motor en el automóvil y tipos de motores. Diferencias en los motores según la distribución utilizada Cilindrada, relación de comprensión, motor cuadrado, supercuadrado y alargado.
  • Colocación del motor en el automóvil y tipos de motores.
  • Diferencias en los motores según la distribución utilizada 
  • Cilindrada, relación de comprensión, motor cuadrado, supercuadrado y alargado.
Principio de funcionamiento de los motores alternativos: Documento que puedes descargarte de UCLM (Universidad de Castilla La Mancha), muy recomendable para los estudiantes de mecánica, donde vais a encontrar gran cantidad de información con teoría, diapositivas y problemas. Una vez que te descargues el documento (.doc) abrelo y haz clic con el ratón en los diferentes enlaces que vas a ver dentro. También te puedes descargar una serie de animaciones automotices sobre el funcionamiento del motor, la caja de cambios, la transmisión etc. muy didácticas de este mismo sitio.

Curso rápido de electricidad del automóvil 


Este curso pretende explicar sin entrar en mucho detalle los aspectos básicos de la electricidad del automóvil, comentando las averías mas frecuentes y sus posibles soluciones.


  • Simbología: componentes eléctricos y electrónicos 
  • Cálculos Básicos. 
  • Estudio de la Batería. 
  • Estudio del Alternador y regulador de tensión 
  • Estudio del motor de arranque. 
  • Estudio del sistema de encendido. 
  • Comprobación de los sistemas eléctricos del automóvil con el multímetro, podéis verlo en Canbus Fundamentos de electrónica y electrónica aplicada. Te puedes descargar estos PDF en I.E.S La Torreta mira en la seccion de links. 
  • Instrucciones para el manejo del multimetro digital, podeis verlo en Redtecnicaautomotriz.com Descargate este pragrama para hacer calculos utilizando la "ley de ohm"
  • Cursillo de electrónica practica
Curso de sistemas de encendido
  • Encendido convencional y encendido con ayuda electrónica
  • Encendido electronico sin contactos (con sensor Hall o sensor inductivo)
  • Encendido electronico integral Encendido con regulación antidetonante
  • Encendido por descarga de condensador
  • Encendido de ultima generación (sistema DIS)
Curso de alternadores
  • Introducción y tipos de alternadores.
  • Elementos que forman el alternador y funcionamiento.
  • Reguladores de tensión. Comprobaciones y ajustes en el alternador y regulador
  • Catalogos de alternadores. Despieces Comprobación del circuito de carga con el multímetro.

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Guía práctica para el cálculo de las instalaciones eléctricas

Guía Práctica para el cálculo de las instalaciones eléctricas


Las instalaciones eléctricas en sus distintas aplicaciones sociales han tenido evoluciones a lo largo de los años, cuyo origen está en la modernización tanto de equipos y materiales como de procedimientos de construcción y metodologías de diseño.
La evolución en las instalaciones eléctricas está condicionada por los cambios de la normatividad; es decir, es un proceso dinámico que requiere actualización permanente en lo concerniente con los conocimientos básicos de diseño. En consecuencia, se ha preparado esta guía para el cálculo de las instalaciones eléctricas, la cual se basa en la versión más reciente de las normas técnicas (NOM-EM 001-SEMP-1993) que regula en México las instalaciones destinadas al suministro y uso de la energía eléctrica.
También se hace referencia a la National Electrical Code (NEC) de los Estados Unidos en su última versión, debido a que existen conceptos aplicables a las condiciones de nuestro país.

CAP~TULO 1. Trata sobre generalidades e incluye las definiciones de términos eléctricos y los requerimientos generales para las instalaciones eléctricas; por ejemplo, los requisitos técnicos de carácter general (método de instalación, puesta a tierra, resistencia de aislamiento,capacidad
de interrupción, etc)

CAP~TULO 2. Cubre principalmente lo relacionado con el proyecto y protección de instalaciones: las salidas requeridas, el cálculo de circuitos derivados y de alimentadores, los requerimientos de la protección contra sobrecorriente y de la conexión a tierra de los sistemas.

CAP~TULB 3. Trata sobre todo lo relacionado con los métodos de instalación, conductores, canalizaciones, herrajes, electroductos, ductos para piso, charolas para cables, etc.

CAPITULO 4. En este capítulo se ve todo lo relacionado con el equipo eléctrico general: alumbrado, luminarias, lámparas, portalámparas, alambrado de luminarias, motores eléctricos, controladores para los motores eléctricos, tableros de alumbrado y fuerza, así como los capacitores de potencia.

CAP~TULO 5. Se refiere a las instalaciones especiales: edificios, lugares donde existe material peligroso, instalaciones de emergencia de alumbrado y fuerza (plantas generadoras de emergencia, anuncios eléctricos luminosos, etc).

CAP~TULO 6. En este capítulo se estudia todo lo relacionado con los aspectos generales de las subestaciones eléctricas, como: los locales para subestaciones, el sistema de tierras, etc.



Instalaciones eléctricas - Siemens

Instalaciones eléctricas


Instalaciones eléctricas [cables y conductores, aparatos de protección, contadores, compensación de potencia reactiva, instalaciones auxiliares de abastecimiento de energía, iluminación, calefacción, ascensores] Siemens - 2ª ed., re elaborada y ampliada - Munich Siemens.

Breve contenido:
  1. Cables y líneas de energía.
  2. Aparatos de protección para circuitos de receptores
  3. Interruptores de control remoto para corrientes de baja y alta intensidad
  4. Contadores de energía eléctrica
  5. Instalaciones auxiliares de abastecimiento de energía eléctrica
  6. Compensación de la potencia reactiva
  7. Luminotecnia
  8. Calefacción, climatización y ventilación
  9. Ascensores, montacargas y elevadores de mercancías 
Descarga gratuita de los 3 tomos de Instalaciones Eléctricas - Siemens



Curso de Sensores y Actuadores Motor VT365 Navistar

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