INYECCIÓN ELECTRÓNICO DIESEL

LOS PRIMEROS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRONICOS FUERON USADOS PARA CONTROLAR COMPONENTES .SIMPLES

UN ELJEMPLO DE ESTO ES LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE ELECTRONICA EN LOS MOTORES DIESEL

EL SIGUIENTE PASO FUE CONTROLAR EL SISTEMA COMPLETO EDC, CONTROL ELECTRÓNICO DIESELMOTIVOS DE LA EVOLUCIÓN DEL CONTROL ELECTRÓNICO

• Consiente de los peligros ecológicos, el exceso de gases ha ocasionado un cambio climático y un complejo problema de contaminación
• Es importante saber que la quinta parte de la contaminación por emisiones de gases son emitidas por el transporte
• Mientras esto sucedía, en Europa se iniciaron los trabajos para reducir los niveles de emisiones de dióxido de carbono, principal causante de las alteraciones climáticas

REGULACIÓN DE LAS EMISIONES

• Consientes de los peligros ecológicos, la Comisión Económica de las Naciones. Unidas para  Europa  estableció   el  15  de Abril de 1982  la  regulación   R49 para los motores Diesel
• Fue la primera norma  que establecio límites para las emisiones producidas por éstos motores
• Luego se emitieron normas mas exigentes

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Curso Mecánica Completo: Electricidad y Electrónica Automotriz